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常見(jiàn)故障
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日立挖掘機維修
日立挖掘機維修
日立型挖掘(excavate)機(excavator)行走高速(gāo sù)檔和低速檔沒(méi)有差別本文由挖掘(excavate)機修理廠(chǎng)整理供稿故障(fault)(fault)現象:
日立型EX100型挖掘(excavate)機在干活的時(shí)候,當該機行走用高速(gāo sù)檔時(shí),挖掘機速度慢;當用低速檔行走時(shí),高速檔和低速檔的速度沒(méi)有明顯的差別.
導致(cause)出現"日立型挖掘(excavate)(excavate)機(excavator)行走高速(gāo sù)檔和低速檔沒(méi)有差別"故障(fault)常見(jiàn)的原因有4分,分別是:
1 挖掘(excavate)(excavate)機(excavator)變速氣缸(壓縮空氣)(壓縮(compression)空氣)活塞(piston)卡住
2 氣缸彈簧(Spring)(Spring)(huáng)折斷失效
3 變速電磁閥(magnet valve )工作(job)(gōng zuò)不累導致(cause)氣缸(壓縮空氣)無(wú)桿壓縮空氣不能全排出
4 換擋齒輪(Gear)齒合套損壞(damage)卡死在低速檔位置(ition )
"日立型挖掘(excavate)(excavate)機(excavator)行走高速(gāo sù)檔和低速檔沒(méi)有差別"故障(fault)(fault)的步驟(procedure)(GOOGLE PRocedure):
1 拆檢變速氣缸(壓縮空氣)(壓縮(compression)空氣)和換擋齒輪(Gear)齒合套,查看有無(wú)彈簧(Spring)(Spring)異?;蛘呤腔钊?piston)(piston)卡死
2 彈簧沒(méi)有異常,但是換擋齒輪(Gear)(Gear)齒合套端部有損失(loss)(loss),沒(méi)有卡死,不影響(influence)換擋.
3 于是繼續拆檢變速電磁閥(magnet valve ),電磁鐵工作(gōng zuò)正常,閥芯(隸屬閥體(valve body))也沒(méi)有卡滯現象.
4 進(jìn)一步在不通電的情況(Condition)下電磁閥(magnet valve ),發(fā)現電磁閥的P口與A口有串氣現象,于是發(fā)現電磁閥內部密封(seal)件有磨損.
5 在更換了磨損的密封件后,故障(fault)排除(Remove).
日立型EX100型挖掘(excavate)機在干活的時(shí)候,當該機行走用高速(gāo sù)檔時(shí),挖掘機速度慢;當用低速檔行走時(shí),高速檔和低速檔的速度沒(méi)有明顯的差別.
導致(cause)出現"日立型挖掘(excavate)(excavate)機(excavator)行走高速(gāo sù)檔和低速檔沒(méi)有差別"故障(fault)常見(jiàn)的原因有4分,分別是:
1 挖掘(excavate)(excavate)機(excavator)變速氣缸(壓縮空氣)(壓縮(compression)空氣)活塞(piston)卡住
2 氣缸彈簧(Spring)(Spring)(huáng)折斷失效
3 變速電磁閥(magnet valve )工作(job)(gōng zuò)不累導致(cause)氣缸(壓縮空氣)無(wú)桿壓縮空氣不能全排出
4 換擋齒輪(Gear)齒合套損壞(damage)卡死在低速檔位置(ition )
"日立型挖掘(excavate)(excavate)機(excavator)行走高速(gāo sù)檔和低速檔沒(méi)有差別"故障(fault)(fault)的步驟(procedure)(GOOGLE PRocedure):
1 拆檢變速氣缸(壓縮空氣)(壓縮(compression)空氣)和換擋齒輪(Gear)齒合套,查看有無(wú)彈簧(Spring)(Spring)異?;蛘呤腔钊?piston)(piston)卡死
2 彈簧沒(méi)有異常,但是換擋齒輪(Gear)(Gear)齒合套端部有損失(loss)(loss),沒(méi)有卡死,不影響(influence)換擋.
3 于是繼續拆檢變速電磁閥(magnet valve ),電磁鐵工作(gōng zuò)正常,閥芯(隸屬閥體(valve body))也沒(méi)有卡滯現象.
4 進(jìn)一步在不通電的情況(Condition)下電磁閥(magnet valve ),發(fā)現電磁閥的P口與A口有串氣現象,于是發(fā)現電磁閥內部密封(seal)件有磨損.
5 在更換了磨損的密封件后,故障(fault)排除(Remove).
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