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常見(jiàn)故障
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日立挖掘機維修
日立挖掘機維修
一臺日立EX200-2挖掘機在正常工作時(shí)發(fā)動(dòng)機突然熄火，當重新起動(dòng)時(shí)起動(dòng)順利，且起動(dòng)聲音、排煙都正常，但當駕駛員操縱挖掘機的 任何一個(gè)工作裝置時(shí)，發(fā)動(dòng)機立即熄火修理挖掘機。維修挖掘機的基本內容包括：設備維護保養、設備檢查和設備修理。對挖掘機的修理工作進(jìn)行加強，而相關(guān)的維修人員必須按照一定的實(shí)際狀況和質(zhì)量來(lái)進(jìn)一步分析受損害的狀況，而在分析其原因時(shí)，通常是因為自然性的磨損導致的，所以要進(jìn)行有針對性的研究。
根據分析，該機的 故障特征是發(fā)動(dòng)機不能帶負荷工作，因而故障原因很可能出在主機控制系統上。該機的 CPU電腦控制系統、負荷傳感及伺服液壓（hydraulic)控制系統的 工作原理見(jiàn)附圖。
由圖可知，電液控制系統的 信號分別來(lái)自發(fā)動(dòng)機、液壓泵(Hydraulic pumps)及主控制閥上的
8、10、11、12、15等多個(gè)傳感器，這些信號經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機控制（control)器EC與泵閥控制器PVC綜合處理后，信號傳至高速開(kāi)關(guān)電磁閥(magnet valve )13、14，經(jīng)內部閥桿高速換位后，調整了先導泵5進(jìn)入伺服活塞7的 油流量，從而改變了液壓（hydraulic)泵斜盤(pán)傾角，以調節液壓泵的 排量；發(fā)動(dòng)機控制馬達(motor)9接收輸入信號后改變發(fā)動(dòng)機油門(mén)的 大小，從而保發(fā)動(dòng)機轉速與液壓泵負荷相匹配。挖掘機維修對進(jìn)口挖掘機液壓系統介紹得全面、系統、具體。比較詳細地介紹了 液壓系統中的泵、閥、馬達、液壓缸以及輔助元件的結構與工作原理,并詳細地敘述了各部 件的拆卸和維修安裝方法。在各機型中,還系統地介紹了電子控制系統和故障診斷與排除 方法。維修挖掘機的基本內容包括：設備維護保養、設備檢查和設備修理。對挖掘機的修理工作進(jìn)行加強，而相關(guān)的維修人員必須按照一定的實(shí)際狀況和質(zhì)量來(lái)進(jìn)一步分析受損害的狀況，而在分析其原因時(shí)，通常是因為自然性的磨損導致的，所以要進(jìn)行有針對性的研究。
經(jīng)檢查，發(fā)動(dòng)機控制馬達(motor)9（EC馬達）在發(fā)動(dòng)機進(jìn)行工作模式轉換時(shí)工作正常，說(shuō)明它不是故障之所在。因而判斷高速開(kāi)關(guān)電磁閥(magnet valve )能否正確接收泵閥控制器PVC的 電信號并執行設定動(dòng)作是確定故障部位的 關(guān)鍵。
高速開(kāi)關(guān)電磁閥在正常狀態(tài)下高速閥位轉換時(shí)會(huì )發(fā)出清脆的 “嘀嗒、嘀嗒”聲，該機發(fā)動(dòng)機運轉時(shí)電磁閥卻沒(méi)有聲響，從而可確定電磁閥是造成故障的 部位修理挖掘機。
拆檢后用萬(wàn)用表(用途:測量電壓、電流和電阻)測出高速開(kāi)關(guān)電磁閥14上黃線(xiàn)（Y）與黃底黑線(xiàn)（YB）之間的 阻值為無(wú)窮大，說(shuō)明電路中斷了；經(jīng)進(jìn)一步巡查，是此電磁閥在電線(xiàn)引出端頭1處的 芯線(xiàn)斷了。修理后重新試機，故障現象消除。
根據分析，該機的 故障特征是發(fā)動(dòng)機不能帶負荷工作，因而故障原因很可能出在主機控制系統上。該機的 CPU電腦控制系統、負荷傳感及伺服液壓（hydraulic)控制系統的 工作原理見(jiàn)附圖。
由圖可知，電液控制系統的 信號分別來(lái)自發(fā)動(dòng)機、液壓泵(Hydraulic pumps)及主控制閥上的
8、10、11、12、15等多個(gè)傳感器，這些信號經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機控制（control)器EC與泵閥控制器PVC綜合處理后，信號傳至高速開(kāi)關(guān)電磁閥(magnet valve )13、14，經(jīng)內部閥桿高速換位后，調整了先導泵5進(jìn)入伺服活塞7的 油流量，從而改變了液壓（hydraulic)泵斜盤(pán)傾角，以調節液壓泵的 排量；發(fā)動(dòng)機控制馬達(motor)9接收輸入信號后改變發(fā)動(dòng)機油門(mén)的 大小，從而保發(fā)動(dòng)機轉速與液壓泵負荷相匹配。挖掘機維修對進(jìn)口挖掘機液壓系統介紹得全面、系統、具體。比較詳細地介紹了 液壓系統中的泵、閥、馬達、液壓缸以及輔助元件的結構與工作原理,并詳細地敘述了各部 件的拆卸和維修安裝方法。在各機型中,還系統地介紹了電子控制系統和故障診斷與排除 方法。維修挖掘機的基本內容包括：設備維護保養、設備檢查和設備修理。對挖掘機的修理工作進(jìn)行加強，而相關(guān)的維修人員必須按照一定的實(shí)際狀況和質(zhì)量來(lái)進(jìn)一步分析受損害的狀況，而在分析其原因時(shí)，通常是因為自然性的磨損導致的，所以要進(jìn)行有針對性的研究。
經(jīng)檢查，發(fā)動(dòng)機控制馬達(motor)9（EC馬達）在發(fā)動(dòng)機進(jìn)行工作模式轉換時(shí)工作正常，說(shuō)明它不是故障之所在。因而判斷高速開(kāi)關(guān)電磁閥(magnet valve )能否正確接收泵閥控制器PVC的 電信號并執行設定動(dòng)作是確定故障部位的 關(guān)鍵。
高速開(kāi)關(guān)電磁閥在正常狀態(tài)下高速閥位轉換時(shí)會(huì )發(fā)出清脆的 “嘀嗒、嘀嗒”聲，該機發(fā)動(dòng)機運轉時(shí)電磁閥卻沒(méi)有聲響，從而可確定電磁閥是造成故障的 部位修理挖掘機。
拆檢后用萬(wàn)用表(用途:測量電壓、電流和電阻)測出高速開(kāi)關(guān)電磁閥14上黃線(xiàn)（Y）與黃底黑線(xiàn)（YB）之間的 阻值為無(wú)窮大，說(shuō)明電路中斷了；經(jīng)進(jìn)一步巡查，是此電磁閥在電線(xiàn)引出端頭1處的 芯線(xiàn)斷了。修理后重新試機，故障現象消除。
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